Combinata

La caratteristica principale del Combinato, è determinata dalla tipologia costruttiva stessa del blocco inferriata/persiana, che, di fatto, unisce due tipologie di infissi storicamente concepite ed utilizzate una in alternativa all’altra, su un unico telaio, e in modo che possano risolvere i dubbi sulle scelte, inevitabili, riguardo le peculiarità di entrambe. In effetti, con questa soluzione, si possono assecondare le più svariate esigenze, siano esse estetiche, funzionali o di sicurezza. Proprio per venire incontro ai nostri clienti riguardo questi aspetti, la nostra produzione prevede un’offerta molto ampia, con moltissime combinazioni e soluzioni. 

Descrizione sintetica:
Infisso interno* (inferriata), quello delegato alla funzione sicurezza, è realizzato in acciaio zincato verniciato a polveri termoindurenti ad elevata protezione. Infisso esterno, che funge da protezione e regolazione della luce, che può essere realizzato in alluminio con profili squadrati o arrotondati (persiana) con lamelle orientabili, oppure potrà costituire una ulteriore blindatura se realizzato in acciaio (romana) con lamelle fisse. 

* Sono disponibili a catalogo 15 diversi modelli di pannellatura (grate) in acciaio, oltre la possibilità di realizzare, previo studio di fattibilità e quotazione della maggiorazione di costo, valutata caso per caso dal nostro ufficio tecnico, anche pannellature su disegno del cliente.

Materiali e Sistema di chiusura:
Il telaio e le ante dell’infisso interno (inferriata) possono essere realizzate con profili tubolari in lamiera d’acciaio zincata con spessore di 15/10, oppure in lamiera d’acciaio zincata pressopiegata con spessore di 20/10, mentre le pannellature in acciaio, anch’esse zincate, potranno essere realizzate sia in tondi che quadri, a seconda del modello scelto.

Il sistema di sicurezza di base, è costituito da una serratura a Baionetta a tre punti di chiusura, e kit antistrappo, inoltre, su richiesta, si potrà fornire una serratura di sicurezza BUNKERLOCKS, con parametri di antieffrazione superiori, garantiti, tra l’altro, da catenacci autobloccanti dentati contrapposti, innescati da una maniglia o direttamente dal cilindro. L’anta secondaria presenta un sistema di bloccaggio a paletti in acciaio, superiore ed inferiore, con innesco manuale a leva.